复合轮辋的应力和模态分析
应用ID：78281
如今，制造由复合材料而不是铝制成的轮辋的趋势。主要原因是要具有较低的出骨质量值，从而导致响应时间更快，从而更好地加速，制动和转弯性能。通常，碳纤维复合材料用于制造复合轮辋。
为了理解和改善复合轮辋的设计，comsol内置了示例模型。该示例证明了由碳环氧材料层压复合材料组成的轮辋的建模。复合层压板在轮辋的不同区域中具有不同数量的层。首先，对轮辋进行应力分析，其中轮辋承受通胀压力和轮胎载荷。为了计算车轮边缘的模态响应，进行了预应力的特征分析，其中边缘受到旋转框架力。
此模型示例说明了这种类型的应用程序，该应用程序名义上使用以下产品构建：乐动体育app无法登录
但是，可能需要其他产品来完全定义和建模。乐动体育app无法登录此外，也可以使用以下产品组合中的组件来定义和建模此示例：
comsol的组合®乐动体育app无法登录建模应用所需的产品取决于几个因素，可能包括边界条件，材料属性，物理界面和部分库。特定功能可能是几种产品的共同点。乐动体育app无法登录要确定适合您的建模需求的产品组合，请查看乐动体育app无法登录规格图并使用免费评估许可证。这comsol销售和支持团队可用于回答您对此可能遇到的任何问题。