技术论文和演示文稿

压缩驱动器是某种类型的电动力扬声器，其相位塞在隔膜前面带有缝隙。缝隙足够狭窄，以至于所谓的粘热效应非常重要。在本文中，建立了可以评估振动声行为的商业压缩驱动器的2D轴对称有限元模型。

仿真模型包括标准声学，粘体效应，多孔材料和结构部分，以及结构，声学和粘液热域之间所需的耦合。对于粘体域，应用线性化的Navier-Stokes模型。驾驶员出口附近的平面波管中的声压水平以及驾驶员的阻抗已被测量和建模。