多体动力学模块更新
对于多体动力学模块的用户，comsol多物理®版本5.3a带来了一个新的物理接口，用于建模集团机械系统和一个新的物理接口凸轮从动件关节类型。在下面了解这些多体动力学功能。
总机械系统物理界面
与新的机械系统物理界面，您可以根据质量，减震器，弹簧等，以非图格式建模离散的机械系统。这对于在扬声器等机电系统中创建等效电路模型特别有用。可以将接口添加到从0D到3D的任何尺寸的组件中，并且可以将集团组件连接到任何维度的有限元模型。
可用功能机械系统界面。
可用功能机械系统界面。凸轮追随者关节
新的凸轮从动件关节多体动力学接口用于建模一个对象上的点遵循另一个对象的边界的情况。这种新功能使其比以前更容易建模凸轮轴和类似的机制。凸轮和追随者零件可以是刚性的或柔韧的。结果，使用此功能，您还可以在两个部分之间获得接触力。
以同名新关节建模的凸轮跟随机构。
以同名新关节建模的凸轮跟随机构。改进的默认图
结构力学物理界面中的默认图已更新，以产生更有信息的可视化。应用库教程已相应更新。您将看到的一些更突出的更改如下：
- von mises的颜色表应力图是彩虹灯
- 用于特征频率和线性屈曲研究的模式形状图的颜色表是Auroraborealis
- 模式形状图已关闭传奇，以强调模式的幅度没有物理含义
- 截面的颜色表力图光束和桁架接口是波，具有对称颜色范围
- 这样可以立即区分紧张和压缩，例如
- 在接触分析中，添加了接触压力的图，作为线图（2D）或轮廓图（3D）
- 应力线性化的默认图现在具有图形的传说
- 默认未变形的几何图，由壳界面，有新颜色
- 当使用诸如塑性或蠕变之类的材料模型时，相关应变数量（例如有效塑性应变）的轮廓图覆盖了应力图
- 适用于非线性结构材料模块和地质力学模块
- 在里面疲劳界面，交通颜色表用于预测的循环故障和使用因素
- 适用于疲劳模块
在此示例中，您可以在应力图（彩虹颜色表）中看到更明亮的颜色，并且默认情况下添加了塑料应变轮廓和接触压力轮廓。为了进行比较，来自comsol多物理中默认图的图®显示了同一模型的5.3版。
在此示例中，您可以在应力图（彩虹颜色表）中看到更明亮的颜色，并且默认情况下添加了塑料应变轮廓和接触压力轮廓。为了进行比较，来自comsol多物理中默认图的图®显示了同一模型的5.3版。新教程模型：建模基于径向凸轮的阀门开放机制
在此教程模型中，您可以研究带有摇臂和径向凸轮的弹簧阀门开放机构。所有系统组件均已建模为刚性，并通过棱柱形，铰链和插槽接头以及新的CAM-ROODORTORE接头连接。对各种弹簧刚度值进行瞬态分析。该模型的输出包括追随者速度，跟随器加速度，凸轮跟随器连接力和所需的扭矩。
表面图显示了垂直速度，箭头显示了组件中的速度场。在图中，显示了追随者的加速历史。
表面图显示了垂直速度，箭头显示了组件中的速度场。在图中，显示了追随者的加速历史。应用程序库路径：
MULTIBODY_DYNAMICS_MODULE/TUTORIALS/RADIAL_CAM_FOLLOWER
新教程模型：车辆悬架系统的集总模型
在本教程中，通过集体模型分析具有11度自由度的车辆悬架系统。这大量的，，，，春天， 和阻尼器节点机械系统界面用于对车轮进行建模，包括悬架系统以及带乘客的座椅。具有3个自由度的车身的车身被建模为刚体多体动力学界面。进行瞬态分析以计算给定道路轮廓的车辆运动和座椅振动水平。
汽车主体的概念模型显示了车轮和座椅（背景），通过相应的节点模型机械系统接口（透明），以计算四个座位（前景）中的加速度。
汽车主体的概念模型显示了车轮和座椅（背景），通过相应的节点模型机械系统接口（透明），以计算四个座位（前景）中的加速度。应用程序库路径：
MULTIBODY_DYNAMICS_MODULE/AUTOMOTIVE_AND_AEROSPACE/lumped_vehicle_suspension_system
新教程模型：人体的集团模型
在此模型中，您可以分析具有5度自由度的人体的集团模型。这大量的，，，，春天， 和阻尼器节点机械系统界面用于建模人体和鞋场界面。首先，进行了特征频率研究以找出系统的固有频率。然后，进行频率响应分析以计算指定基础激发的系统响应。
对于三个不同的土壤刚度值，从地面到下半身的振动的传递性。
对于三个不同的土壤刚度值，从地面到下半身的振动的传递性。应用程序库路径：
Multibody_dynamics_module/生物力学/lumped_human_body
更新的教程模型：使用集总机械系统的集总扬声器驱动程序
这是一个移动式扬声器的模型，其中总参数类比代表电气和机械扬声器组件的行为。thiele-small参数（小信号参数）作为集团模型的输入。在此模型中，使用机械扬声器组件，例如移动质量，悬架依从性和悬架机械损失。机械系统界面。
压力场绘制为等音表面（在扬声器锥上方）和表面图（在扬声器锥下方）。
压力场绘制为等音表面（在扬声器锥上方）和表面图（在扬声器锥下方）。应用程序库路径：
Acoustics_module/electroacoustic_transducers/lumped_loudspeaker_driver_mechanical