乐动体育赛事播报

腐蚀的另一个危险

经过菲尔·金纳内（Phil Kinnane）

2012年6月12日

腐蚀的一个危险方面是，它可以损害结构的稳定性，在海军工业中尤其重要，在海军工业中，物质故障导致泄漏。但是，最近发生腐蚀的另一种危险已变得显而易见。

在潜艇上使用阴极保护的挑战

电动，缝隙和其他腐蚀的类型本质上是电化学的，并通过材料和周围的电解质在腐蚀和大多数贵族区域之间产生小电流。为了解决这个问题，您可以在称为的过程中强加相反的电流阴极保护。在许多情况下，这会导致较大的电流通过材料和周围电解质。

这是出现问题的地方。电流会产生电势，可以测量。例如，如果潜艇通过其船体和螺旋桨强加了电流，那么就有很大的（在面积）电位上，可以用来检测潜艇，甚至启动矿山。海底的旋转螺旋桨调节信号的旋转螺旋桨更加复杂。

我们该怎么办来解决这个问题？一种解决方案是在潜艇处于合理危险的领域时禁用阴极保护。但是，这是行不通的，因为实际的腐蚀过程本身具有可以检测到的电势签名。

模拟潜艇的电势特征

德国杜伊斯堡 - 埃森大学的戴维·舍费尔（David Schaefer）模拟了在船舶和海军武器技术中心委员会委员会上的潜在潜在签名。使用ComsolMultiphysics®软件，HE和他的团队能够模拟信号并确定可以在某个安培中运行阴极保护，从而导致信号在腐蚀过程中不及该信号。阅读有关研究的更多信息comsol新闻2012年的文章“潜艇：腐蚀保护还是敌人检测？”从第67页开始。

水下电势特征在龙骨下方通过阴极保护施加的不同电流。发生腐蚀时（左上）可以明显地签名，该腐蚀可以在3.5 A（顶部中间）进行优化。过度保护会导致更大的签名。