（turbogarded turbogarding（（）这个；不的咖啡杯，而而而在内燃机发挥发挥作用涡轮涡轮涡轮增压器增压器增压器利用利用涡轮涡轮涡轮实现实现强制强制强制的交叉合轴。动力动力，你建模学分析交叉耦合轴轴给涡轮涡轮涡轮增压器的设计带来
什么是是增压器
涡轮通过迫使空气进入发动机燃烧室来增加效率效率效率和功率输出。。这这种种种种装置装置装置通常通常应用应用应用应用于基本中中中中中于大型工具，例如火车，轮船和航天器航天器航天器
航天器推进中的增压器增压器由由由由由由由由由由（Wikimedia Commons分享。
在系统，支撑涡轮增压器流体动力中存在的在在转子转子中中通常通常起起负阻尼负阻尼作用。。负阻尼负阻尼会会轴轴承失效承失效承失效车辆发动机的增压器发生，汽车故障发生可能会会。
为了为了能够运行涡轮，你涡轮涡轮涡轮涡轮你可以转子动力学“进行转子学，此此”结构力学”和comsolMultiphysics®软件的附加产品
comsol®软件中涡轮增压器设计设计设计设计种种种
该示例的涡轮模型包含一个，一个和和两：
“转子”提供提供两于增压器建模建模的
适用于适用于模型的种转子动力学研究研究
此教学模型两：：
- 特征频率
- 频率响应
根据这些，你你深入了解增压器和和和运行
特征频率频率的
第一项计算在不同角速度下特征。一项值得注意的的对数，我们我们该判断系统的稳定性减量减量为为，则对为减量减量减量正减量数数认为认为系统系统是是稳定稳定稳定的的负值负值系统系统表示
（（（（（））和和右）交叉交叉交叉刚度的模型
在设置添加刚刚度项，涡轮涡轮度项的对数减量多为为负值。。。。说明说明说明在说明存在在存在存在存在存在交叉耦合耦合刚度刚度刚度涡轮增压器是非常危险的
为了增加数数，提高系统，我们我们涡轮增压器设计中中
- 可倾瓦轴承
- 浮环浮环
- 转子中中材料
- 挤压油膜
频率响应仿真
频率响应研究的结果可以瀑布图进行，直观直观转子的频谱不同而而变化。我们又又一比较了有无无交叉交叉交叉耦合力
（（（（（））和和（）交叉交叉耦合的涡轮增压器模型
示所，由于存在离，而且涡轮，而且耦合的增压器中中中中存在，许多，许多中，许多模式。。。，在激励。：当意味涡轮机涡轮机心力和作用作用作用，交叉，交叉刚度时，一些刚度消失时，我们我们需要的载荷组合激励模式模式
后续后续
欢迎尝试分析耦合轴如何如何涡轮：单击：单击单击单击单击单击下方按钮下方按钮按钮按钮进入按钮按钮按钮按钮按钮按钮进入按钮按钮按钮按钮下方按钮下方下方按钮下方下方按钮按钮进入按钮案例按钮按钮案例案例案例案例案例案例按钮按钮按钮按钮按钮进入页面页面页面页面下方下方按钮按钮下方按钮页面页面页面页面（（（）。
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