多体动力学
新应用:卡车安装的起重机分析仪
为给定的起重机位置和液压缸的容量计算卡车安装的起重机的有效载荷能力已添加了新的应用程序。
在关节DOF上施加力/力矩
现在可以直接在关节的自由度上施加负载。例如,当使用棱镜关节对液压缸进行建模时,可以规定圆柱体。更改出现在施加力和力矩关节的子节点,现在也可以选择联合的在里面应用在节。
接头上的固定过滤器
在大型多体动力学模型中,选择列表资源和目的地在里面依恋选择关节的部分可能会变得很长。现在可以使用对象选择过滤这些列表。当新的时候使用选择过滤器选择了复选框,两个新的子节点(源过滤器和目标过滤器)将出现在关节节点下。然后可以选择域,以便仅在选定域中存在的附件或刚性域才会出现资源和目的地列表中的依恋选择部分。
多体动力学接口中的滚子条件
现在可以使用滚筒边界条件多体动力学物理接口。该条件可用于建模一组滑动边界或对称条件。
多体动力学模型中的点轨迹图
质量特性的计算
结构力学物理界面(固体力学,膜,外壳,板,桁架,梁, 和多体动力学)现在可以返回完整质量特性定义下的质量属性节点。物理界面的所有类型的质量贡献都被解释为:
- 所有材料模型中的质量密度。
- 增加的质量。
- 点质量和惯性。
- 刚性域和刚性连接器上的质量和惯性。
- 相对于梁和壳的厚度惯性。
- 关于围绕光束轴旋转的惯性。
也可以通过选择变形配置中的质量属性空间框架在设置中质量特性子节点。